Izmjena i dopuna razmještanja javnih garaža na području Grada Mostara naći će se na sljedećoj sjednici Gradskog vijeća koja bi trebala biti održana naredni utorak.
Programom za izgradnju parking-garaža u Gradu Mostaru analizira se postojeći siastem parkiranja i definiraju potrebe i zahtjevi za parkiranjem u odnosu na gradske zone, formira se mreža parking-garaža i predlažu nove lokacije za njihovu izgradnju.
”Rješavanje saobraćajnih gužvi u centru, koje su naročito izražene tokom radnih dana, suština je programa za izgradnju parking-garaža”.
Neki dijelovi centralne gradske zone i pored restriktivnog režima parkiranja i dalje imaju veoma izražen problem nedostatka parking mjesta, te planiranje i realizacija dodatnih kapaciteta za stacioniranje vozila treba da poboljša stanje uz već uvedene mjere upravljanja.
Analizom potrebe za parkiranje u gradskom centru utvrđeno je da je do 2000. godine trebalo osigurati 2950 parking mjesta.
Pri tome je na osnovu normativa koji uzimaju u obzir veličinu Grada, utvrđeno da bi poželjna distribucija parking mjesta bila: u garažama 20 posto, na otvorenim prostorima 63 posto, duž ivičnjaka 17 posto.
Za 2030. godinu projekcije su da će biti potrebno 13.000 parking mjesta, ako se ostvare tri izmjene tokom dana to iznosi oko 4500 parking mjesta.
Obzirom na uslove u centru grada neophodno je graditi podzemno – nadzemne garaže.
„Izgradnjom devet javnih garaža kapaciteta oko 3500 vozila riješili bi se glavni saobraćajni pravci bez uličnog zadržavanja na njima i 80 posto potrebnih kapaciteta uličnog parkiranja. Sa 1500 parking mjesta uličnog parkiranja bi se došlo do brojke od 5000 vozila pod naplatom u centru Grada. Garaže su pozicionirane tako da su udaljene jedna od druge maksimalno 700 metara tako da pripadajući poluprečnik odnosno područje koje garaža zahvaća je 350 metara što u pješačkim komunikacijama znači maksimalno tri minute hoda”, navedeno je u programu Grada Mostara.
Definirano je pet osnovnih saobraćajnih pravaca koji izgradnjom garaža i reorganizacijom uličnog parkinga postaju protočni i bez parking mjesta na njima.
Radi se o: Magistralnom putu M17, Ulica Maršala Tita, Bulevar sa produžetkom na ulice Ante Starčevića i Rudarska, Kralja Tomislava i Ulica Blajburških žrtava sa produžetkom na Ilićku ulicu.
U programu su garaže na lokacijama Željeznička stanica, u blizini Gradske tržnice, garaža na lokalitetu Sveučilišta, garaža Ćiro, garaža Razvitak, garaža Kosača, garaža Franjevačka, garaža Konak i Luka.
(AbrašRadio)